Noul Lexus CT 200h isi va face debutul la salonul auto de la Geneva si va putea fi cumparat la sfarsitul anului 2010.
Aceasta masina reprezinta de fapt o evolutie a conceptului Lexus LF-Ch, prezentat la salonul auto de la Frankfurt, fiind mai mare si cu un design mai special, proiectat pentru cumparatorii specifici marcii Lexus, tinerii.
Masina este dotata cu un motor hybrid, compus dintr-un motor de 1.8 litri pe benzina, sincronizat cu un motor electric. Masina poate fi condusa in patru moduri: ECO, Normal, Sport si Pure EV.
Designul interior si esterior al acestei masini se ridica la inaltimea asteptarilor.
Ceea ce lasa de dorit sunt bateriile acestei masini ce nu sunt de ultima generatie, dar, pot fi inlocuite cu baterii de calitate mai ridicata lithiu-ion.
In ansamblu, Lexus CT 200h este o masina ce tine cont atat de nevoile cumparatorilor cat si de protectia mediului inconjurator.

Azi am vazut prezentarea oficiala a Toyota Prius 2010 si am ramas cu gura cascata. Atat de mult a evoluat tehnologia in domeniul auto?
Toyota Prius 2010, aceasta masina hibrida, este o minune a tehnicii auto.
Cu un sistem hybrid complet, Hybrid Synergy Drive, Toyota Prius 2010 poate folosi simultan atat motorul electic (pana la viteze de 50 km/h) cat si motorul pe combustibil lichid, realizand o economie de combustibil importanta si o reducere semnificativa a emisiilor de CO2.
Motoarele acestei masini parca functioneaza intr-o simbioza completa, si acest lucru se datoreaza in exclusivitate expertilor de la Toyota.
Motorul de 1.8 litri a acestei masini poate produce 136 de cai si accelereaza de la 0 la 100km/h in 10.4 secunde.
Acest motor consuma doar 3.9 litri de combustibil la 100 km iar emisiile de CO2 ale acestei masini sunt printre cele mai scazute.
Toyota Prius 2010 are un design interior si exterior ce nu mai are nevoie de prezentare. Va lasam sa savurati prezentarea acestei masini pe YouTube

Mazda Tribute Hybrid este un SUV ce vrea sa tina cont alaturi de cerintele clientilor, si de cerintele mediului inconjurator.
In acest sens masina hybrida a fost dotata cu un motor de 2.5 litri cu patru cilindri, ce functioneaza cu o economie de combustibil importanta, alaturi de un motor electric utilizat doar la viteze reduse.
Mazda Tribute Hybrid este livrata in patru variante, doua variante cu tractiune simpla si doua cu tractiune integrala.
Masina poate fi cumparata cu un pret de baza cuprins intre 29200 $ si 33500$.
Desi au incercat sa realizeze o masina economica si apropiata de mediu, SUV-urile inca nu se pot lauda cu acest aspect fiind printre cele mai mari consumatoare de combustibil.
Este de remarcat totusi efortul tuturor constructorilor de a lansa pe piata auto masini ecologice.
Daca este doar un exercitiu de imagine sau o necesitate dumneavoastra veti decide.

Ford Fusion Hybrid 2010 a fost creat pentru a ataca piata masinilor din clasa medie sedan, prin economie de combustibil, o putere mai crescuta si tehnologii auto de ultima generatie.
Aceasta masina hybrida – Ford Fusion 2010 este dotata cu un motor de 2.5 litri, cu patru cilindrii dispusi in linie, ce produce 156 cai, impreuna cu un motor electic ce dezvolta 106 cai. Ambele motoare transmit puterea rotilor din fata ale masinii.
Cutia de viteze a acestei masini este manuala sau automata, cu sase trepte de viteza.
Deoarece principala caracteristica a acestei masini este economia de combustibil, reprezentantii Ford au dotat masina cu un sitem de recuperare a energiei dispus pe roti, astfel incat, sofatul economic in zona urbana este o placere.
Dotata cu foarte multe sisteme de ultima generatie, cu un consum de combustibil foarte scazut si un aspect mai mult decat placut, Ford Fusion Hybrid 2010 va fi cu siguranta una dintre cele mai bine vandute masini hybride in anul 2010.

Desi inca nu se recunoaste, la nivel mondial se cauta alternative auto pentru masinile pe combustibili petrolieri.
Cei de la Nissan ne propun varianta Nissan Leaf EV, o masina electica cu patru si cinci locuri, destinata nu doar traficului urban ci si celui extraurban, pornind de la premisa ca aproximativ 80% dintre conducatorii auto au nevoie de o autonomie de doar 100 km.
Printre avantajele pe care le promoveaza constructorul, pentru noul Nissan Leaf EV, se numara:
*zero emisii de CO2
*pret competitiv
*design specific
*autonomie de 160 km (si o incarcare a bateriei la 70% din capacitate in doar 30 de minute cu dispozitivul specific oferit)
*un sistem de navigatie unic, legat la nivel glogal, ce ofera informatii foarte utile.
Desi doar la inceput, aceasta masina ofera aceste avantaje in contextul dezvoltarii actuale a tehnologiei in domeniu.
Nissan Leaf EV poate atinge o viteza maxima de 140 km/h, iar motorul poate dezvolta 80kW.
Specialistii trebuie sa mai lucreze insa la autonomia acestor masini precum si la timpul de reincarcare a acumulatorilor.
Sper ca pe viitor, prin dezvoltarea tehnologiilor, aceste masini electice sa castige in fata celor actuale, iar noi, oamenii, sa incepem sa ne comportam corect fata de mediul in care traim.