Audi R8 5.2 FSI Quattro 2010 reprezinta varful de gama a constructorului german, o masina sportiva a carei limite au fost impinse la extrem.
Cu un motor de 5.2 litri V10, aceasta masina poate produce o putere de 386 kw, ceea ce o face sa atinga viteza de 100km/h in doar 3.9 secunde.
Viteza maxima ce o poate atinge Audi R8 5.2 FSI Quattro este de 316km/h, ceea ce face din condusul acestei masini o adevarata aventura, cu multa adrenalina si senzatii tari.
Transmisia este realizata de o cutie cu sase trepte, pentru varianta standard, si cu o cutie secventiala R tronic, ca optiune.
Masina este dotata cu ultimele descoperiri tehice din domeniu si are o multitudine de optiuni.
Aspectul exterior si interior s-a realizat cu bun gust, Audi R8 5.2 FSI Quattro avand un aspect sportiv, specific masinilor din clasa ei.
Prin constructia acestei masini, Audi a vrut sa realizeze un model de top care sa faca fata concurentei stranse din cadrul masinilor sportive. Rezultatul este Audi R8 5.2 FSI Quattro, un bolid de 386kw, ce a infrant concurenta.

Infinity M37S 2011 vrea sa fie o masina cu personalitate puternica, ce concureaza cu marci celebre ca BMW si Mercedes.
Acest model, Infinity M37S, are un design exterior foarte asemanator cu cel al modelului G, liniile stilistice ale M37S avand foarte putine elemente proprii, fiind totusi o masina un pic mai joasa si mai lunga decat modelul Infinity G.
Infinity M37S 2011 primeste un motor de 3.7 litri VQ37 (V6) ce poate produce 330 de cai putere la 7000 rot/min si atinge viteza de 100km/h in doar 5.5 secunde.
Si aspectul interior al acestei masini a suferit unele modificari prin restilizare si introducerea unor elemente din lemn masiv.
Cu aceste caracteristici tehnice de exceptie si acest aspect de invidiat, aceasta masina de top-Infinity M37S, poate concura fara probleme cu modele din aceeasi clasa produse de BMW, Mercedes sau Audi.
Insa Infinity M37S 2011 mai are un atu, pretul sensibil mai scazut decat al concurentilor.

In cadrul salonului auto de la Beijing, Porsche a prezentat noul Porsche Panamera si Pamanera 4.
Aceste masini au fost dotate cu motoare de 3.6 litri – V6, ce pot produce 300 de cai putere. Transmisia masinii se realizeaza cu ajutorul unei cutii de viteze duble cu sapte viteze.
Odata cu generatia motoarelor V6 reprezentantii Porsche vor sa aduca pe piata, masini sport care sa consume mai putin combustibil, sa emane mai putin CO2, dar in acelasi timp sa fie la fel de performate ca modelele Porsche cu motoare V8.
Porsche Panamera 2010 va avea un aspect exterior si interior specific modelelor anterioare, cu unele modificari stilistice, in schimb dotarile tehnice ale acestei masini sunt de ultima generatie.
Porsche Panamera 2010 va aparea la dealerii din SUA in iunie 2010 si va avea un pret de pornire de 74400$-Pamanera si 78900$-Panamera4.
Sa speram ca si noi romanii vom vedea aceasta masina pe strazile din Romania.

Chevrolet a ales salonul auto de la Beijing sa lanseze noul concept Chevrolet Volt MPV5, cel mai nou autovehicol electic al acestui constructor auto.
Chevrolet Volt MPV5 poate rula doar cu ajutorul modulului electric ce produce 150 de cai putere pe o distanta de 52 km, fiind o masina ecologica prietenoasa cu mediu inconjurator.
Bateria acestei masini este incarcata de la prize de 120 si 240 de volti in 8 (respectiv 4) ore, dar si cu ajutorul unui motor de 1.4 litri, pe baza de benzina.
Aspectul exterior al autovehicolului seamana cu cel al modelului Chevrolet Volt, caroseria oferind totusi mai mult comfort pasagerilor, fiind un pic mai mare.
Cu privire la aspectul interior al masinii putem spune ca elementele modelului Volt au fost pastrate in mare parte.
Ceea ce este de apreciat la acest concept – Chevrolet Volt MPV5, este grija constructorului de a fabrica si modele ecologice, simtind directia spre care se indreapta piata auto.

Constructorul bavarez BMW a prezentat in cadrul salonului auto de la Beijing, BMW Gran Coupe.
Aceasta masina, ce bavarezii ii zic Coupe, este prevazuta cu patru usi, iar daca o sa insiste destul de mult timp, o sa credem si noi ca este un Coupe veritabil.
BMW Gran Coupe vrea sa ofere spatiu destul pe locurile din spate, dar sa pastreze si sportivitatea specifica acestui tip de autovehicol – coupe.
Pentru a realiza acest lucru masina a fost realizata mai joasa cu 10cm si mai lunga tot cu 10 cm (decat seria 5 si 7), iar designul a suferit si el unele modificari (fante de aerisire mult mai mari si geamuri fata rama, specifica modelelor coupe).
Se pare ca BMW Gran Coupe prefigureaza aparitia seriei 8 a constructorului BMW si vrea sa atace in forta piata auto, in concurenta cu Audi A7, Porsche Panamera si viitoarea generatie de Mercedes Benz CLS.